Pau & agglo

La proximité du chemin de fer, d'équipements de production d'énergie (gaz, eau) était un emplacement idéal pour installer des activités industrielles variées.

L'usine de tram est maintenant rénovée et abrite les archives communautaires.

Cette station centrale abritait de 1900 à 1928 des machines à vapeur qui entrainaient des dynamos pour la production électrique du tramway de la "société béarnaise des tramways urbains".

Ce mode de transport remplacait la motricité hippomobile qui par décret du 1er novembre 1900 rend caduc ce moyen de déplacement.

Le bus remplacera finalement le tram en 1928.

Les autres constructions à proximité sont reconverties ou abandonnées.